Natuur tussen Maas en Rijn beleven!



Startpagina.
Algemene informatie over de Eifel.
Excursies en lezingen.
Deelgebieden:
-
Eifel
-Limburg
Natuurreservaten en wandelgebieden.
Geschiedenis van de Eifel.
Archeologische plekken.
Historische plaatsen.
Water in de Eifel.
Geologie van de Eifel.
Oude ambachten.
Mijnbouw & oude
industrie.
Paddenstoelen.
Wildparken & Musea.
Feesten.
Heiligen.
Wandelroutes.
Kinderwagenwandelingen.
Links.
Over ons.
Contact/Colofon.
Fotopagina´s.
Alfabetisch register
Naar de Duitstalige sites/ Zu den deutschen Seiten.













De tandradbaan op de Drachenfels.

De Drachenfels is één van de bekendste bergen van het Siebengebirge. Al sinds meer dan 100 jaar trekt hij toeristen uit de verre omgeving aan. Daarom werd hier van 1882-1883 de eerste tandradbaan van Duitsland gebouwd. De bouwtijd bedroeg slechts één jaar. Ze werd gebouwd door de Deutsche Lokal- und Straßenbahngesellschaft. De start van de bouw was in november 1882. Op 17 juli 1883 kon de tandradbaan al in gebruik worden genomen. De bouwkosten bedroegen 617.000 Mark. In het eerste jaar werden 62.480 bezoekers getransporteerd. Door het succes werd in 1888 ook een tandradbaan op de Petersberg geopend. In 1924 fusseerden ze onder de naam “Bergbahnen im Siebengebirge”. Op een afstand van anderhalve kilometer wordt een hoogteverschil van 255 meter overwonnen. Hierin komen hellingen van ruim 20% voor. De tandradbaan ligt dusdanig dat ze bijna van geen enkele kant goed te zien is. Hierdoor werd het uitzicht op de Drachenfels niet verstoord. In 1955 werden de stoomlocomotieven door elektrische locomotieven vervangen. De laatste stoomlocomotief werd in 1960 buiten werking gesteld. De laatst gebruikte stoomlocomotief is nog iets boven het station onderaan te zien. Sinds het begin van de twintigste eeuw worden ook ezelritten naar de top en naar beneden aangeboden.